全包式南極郵輪 | 18晚南極郵輪行程分享,含行前準備

文章最後更新日期 : 2024-02-01

會來南極,除了是因為安東尼去,非常推薦外,主要是因為世界上許多東西都在逐漸消失,其中動物又比歷史古蹟更容易快速消滅。因此,如果有錢有閒的話,我們會把野生動物的行程排在較前面的順位。

去南極還有個好處,可以順便拜訪南美洲的國家,一次蒐集兩個大陸。

而南極卻不是一般人能夠坐飛機去的,就算是選擇了郵輪,也不是所有郵輪能夠前往。

除了船上工作人員對氣候及地理的專業掌握之外,船體本身的條件也要能夠滿足氣候及風浪的要求,才能確保乘客的安全。

以下分享我這次搭乘的南極郵輪行程。

文中會介紹航線中登陸的地點,看到哪些野生動物,行前準備,以及我對於南極郵輪航線的建議。

1、關於南極

南極郵輪方案

南極(英語:south pole),按照國際上通行概念,南緯60度以南的地區稱為南極,是南大洋及其附近島嶼和南極大陸的總稱,總面積 6,500 萬平方公里。

然而,單就南極大陸來說,陸地面積為 1,240 萬平方公里,是世界上發現最晚的大陸,95%以上的面積為冰雪所覆蓋,有「白色大陸」之稱。

雖然各國探險家陸續發現這片極南之境,並超過 10 個國家對其聲請過主權,但根據 1961 年 6 月通過的《南極條約》,規定南極只用於和平目的,不屬於任何一個國家,而是屬於全人類所共有。

南極大陸與其他大陸相距遙遠,周圍還有浮冰所環繞,即使在夏天,浮冰面積可達 260 萬平方公里。與南極大陸最近的南美洲,中間隔著 970 公里寬的德雷克海峽,也是許多郵輪公司航行中的賣點,因為海峽內風浪特別大,是一個刺激的體驗。

南極大陸的年平均氣溫為零下 25 度,沿海地區會高個 5~8 度,我們這次是 12 月底去,室外溫度大約在攝氏 1~3 度之間。

2、南極郵輪行前準備

訂船票

雖然南極的行程不便宜,價格落差不小,卻非常地熱門,可能是氣候變遷讓大家覺得再不去就看不到了。

我們的行程是 2023 年 12 月中,會遇到聖誕節及跨年,早在 2022 年的 11 月就先下訂了,算是很早預訂。

我們選擇的是最便宜的艙房。愈晚訂的話,可能就只剩價位更高的艙房選擇。

對於郵輪旅行及預訂郵輪不熟悉的人,可以先閱讀新手必看的郵輪攻略「郵輪旅行攻略 | 10分鐘學會郵輪旅行規劃技巧」。

② 簽證

南極郵輪通常會選擇從阿根廷或是智利出發。

持台灣護照的話,去智利不用簽證,但是阿根廷要簽證。

阿根廷簽證辦理不便宜,需時約一個月。不想額外花錢辦簽證的話,可以鎖定智利出發的郵輪。

雖然我們是從智利出發,但是有特別跑到阿根廷看「伊瓜蘇瀑布」,所以我在美國用綠卡身分辦了阿根廷簽證。

有相同綠卡身分的人,可以參考我的辦理過程「美國綠卡申請阿根廷旅遊簽證,含申請流程及核發時程」。

如果是持台灣護照,則可參考台灣外交部領事事務局 – 阿根廷簽證及入境須知

延伸閱讀 : 伊瓜蘇瀑布3天2夜 | 布宜諾斯艾利斯出發,從巴西及阿根廷欣賞世界三大瀑布

③ 網卡

前往南極的郵輪行程,如果是從南美洲上船的話,不是從阿根廷,就是從智利出發。

出發前,可以針對你的全部的旅遊路徑,選擇最適合的網卡。

已經使用 eSIM 卡的人,可以參考文章「阿根廷eSIM實測 | Holafly、Airalo 優缺點比較」,選擇適合的方案。

這些陸地上用的網卡上了船後就收不到訊號了,郵輪上有其他專門的網路。

④ 行李打包

南極算是特殊航線,在服裝及裝備上有許多要留意的細節,請參考我這次的「南極郵輪打包 | 打包要點及好用小物」。



3、南極郵輪方案

南極冰河

我這次訂購的是 Silverseas 全包式的南極郵輪方案,也是我第一次參加全包式的行程。

除了網路及酒水全包之外,含包含以下服務:

① 前後各一晚的五星級住宿

搭乘郵輪的旅客通常會提前抵達上船的國家或城市,Silverseas 提供在智利首都聖地牙哥前後各一晚的五星級住宿含早餐,方便郵輪公司統一安排交通前往機場。

住的飯店是東方文華酒店,可以參考「住宿評價 | Mandarin Oriental Santiago – 5項住宿體驗分析」。

② 專機包機

登船地點位於智利極南的港口威廉斯港,由郵輪公司安排包機從聖地牙哥將乘客送往威廉斯港。

包機服務讓乘客有尊榮的享受,機上座位也不會塞滿,三人的座位中間會留有空位,讓乘客更加舒適,且具有隱私。

飛機上提供餐點及飲料酒水,含有點心,完全不會餓肚子。

4、航行路線

Silver Wind 南極航線
圖: from Cruise Critic

我這次搭乘的郵輪是 Silverseas 的 18 晚南極航線,船名為「Silver Wind」,這航線的特色是會前往南喬治亞及象島。

根據安東尼前次的經驗,南喬治亞的野生動物比南極大陸上的更加豐富,這也是我們選擇這條航線的主要原因。

至於象島,能夠去到的人是非常幸運的。因為氣候緣故,前往象島的路徑有機會被冰封住,上次安東尼就沒有去成,而我們這次不但去成,還成功登陸,連郵輪上的探險導遊們都說真的非常難得,他們自己也不是每次來都能靠近象島。

除了南極大陸及附近島嶼,這條航線還去了福克蘭群島,能看到其他不一樣的企鵝種類。

航行路線如下:

Puerto Williams (威廉斯港)

New Island + West Point Island + Port Stanley (福克蘭群島)

South Georgia (南喬治亞) Elephant Island (象島)

Antarctic Peninsula (南極半島) South Shetland Islands (天候不佳,取消)

Puerto Williams (威廉斯港)

5、南極登陸及巡遊

南極的岸上行程分三種,一是直接登陸,二是橡皮艇巡遊,第三種是划獨木舟。

當然,在氣候風浪及岸上條件都允許的情況下,郵輪公司的探險隊會盡量讓乘客登陸,與野生動物近距離接觸。如果確定不能登陸,則改橡皮艇巡遊。

喜歡划獨木舟的人,只要風浪許可,在每個停靠點都可以報名。但是就必須放棄登陸或是巡遊。

這次我們剛好遇到禽流感,許多以往可以登陸的地點都因為要保護野生動物避免受到更多危害而暫時禁止登陸。

去到南極,要有心理上的準備,能不能上岸都要看運氣,不要過度在意。

當然,郵輪公司的專業判斷及應變也很重要。

以我們的行程為例,郵輪每天傍晚都會有一次的簡報,告知乘客隔天的活動內容和集合時間,而這些上岸的活動有可能都是在簡報當天才能確定下來的,因為南極的天氣及風浪實在是變化的太快。我們也有遇到兩次原訂登陸或靠岸的點,因為氣候不佳取消或是改地方。

因此,原本你訂購的郵輪行程內容,能不能去到是要等到上了船,去到了附近,得知天候狀況後才能確定的。

以下分享我這次航線停靠地點的特色,及看到的野生動物:

① 福克蘭群島 Falkland Islands

這次在福克蘭群島總共停靠了三個地點 : New Island、West Point Island、Port Stanley。

其中 New Island 及 West Point Island 是在同一天。

New Island

在 New Island 登陸為了是來看 Rockhopper Penguin (跳岩企鵝)。

顧名思義,這款企鵝很喜歡在石頭上跳來跳去,它的眼睛是紅色的,橙色的喙,頭上有黃色和黑色的尖狀羽毛,遠看會以為眼睛是黃色的。聽說這樣可以讓敵人以為它眼睛是睜開的,隨時警戒中。

看起來怒髮衝冠的樣子,讓我想到了憤怒鳥,蹦蹦跳跳的呆樣有點逗趣。

上岸地點有一艘沉船,走過綠色草坪後,約 15 分鐘就可以到達 Rockhopper Penguin 的棲息地,周遭會有一些鳥類品種,像是 Black-browed Albatross。

West Point Island

West Point Island 主要是來看 Black-browed Albatross 的巢穴,也可以看到一些 Rockhopper Penguin 穿梭其中。

這裡需要一點體力登山,來回要 1.5 小時。行動不便者或老人家有提供搭乘吉普車直接前往。

去的當天天氣晴朗,坡度上上下下的,整個景觀視野非常遼闊,可以從高處看到郵輪本尊,是不錯的拍照景點。

Port Stanley

Port Stanley,史丹利港,福克蘭群島的首都,人口約兩千人,是英國的境外領地。

這裡是唯一有自選岸上行程的停靠點。郵輪公司提供的五個選擇供乘客自由選擇,內如有市區導覽、歷史導覽、登山導覽等,但其實導覽的內容大同小異,主要就是在講解福克蘭群島及史丹利港與附近國家的戰爭歷史。

另外也提供了接駁車前往 Gypsy Cove,去到一片很漂亮的白沙灣,可以看到 Magellanic Penguin (麥哲倫企鵝) 的棲息地。Magellanic Penguin 頭部主要呈黑色,有一條白色的寬帶從眼後過耳朵一直延伸至下頜附近,身體也是黑白交錯的紋路,非常好辨認。

它們築巢的位置在小山坡的洞穴內,時不時走出洞穴下到沙灘去玩水,經過路人時也不會害怕閃躲。

② 南喬治亞 South Georgia

南喬治亞待了三天,總共停靠了五個地點 : Cooper Bay、Fortuna Bay、Grytviken、St Andrew’s Bay、Gold Harbour。

其中只有 Fortuna Bay 及 Grytviken 有上岸,其他都是海上巡遊。

南喬治亞是整個南極行程中野生動物最豐富的地方,不管是上岸或是巡遊,眼睛可是要睜大看仔細囉。

在南喬治亞看到最多的企鵝,就是 King Penguin,除了成年的,還有小 Baby 未脫毛的棕球模樣,這些去到南極就看不到了。

Cooper Bay

在第一天 Cooper Bay 巡遊,我就已經看到超過五種動物,包括 King Penguin、Gentoo Penguin、Macaroni Penguin、Fur Seal、Elephant Seal。

在 Cooper Bay 看到最大宗的是 Macaroni Penguin (馬卡羅尼企鵝)。它的外觀跟 Rockhopper Penguin 相似度很高,只能從頭上的羽狀毛的顏色做區分,Macaroni Penguin 的羽毛呈金色。

這也是我整個行程當中,唯一看到 Macaroni Penguin 的地方。

此外,這裡還躺了一小片的 Elephant Seal 以及成片的 Fur Seal。

Elephant Seal 可以說是我整趟南極旅程中最喜歡的動物了。

它圓滾滾的眼睛真的好萌好可愛,躺在地上時軟趴趴的,很像一攤液體,非常慵懶自在的樣子。

Fortuna Bay

在 Fortuna Bay 上岸,就是讓你看 King Penguin 看到飽。

King Penguin (國王企鵝),外形與 Emperor penguin (皇帝企鵝) 有些相似,King Penguin 體型較小,小 Baby 是棕色的。

這趟旅程看不到 Emperor penguin,因為它們主要生長在南極的內陸,一般沿海航線的行程是不會看到的。

這裡有數以萬計的 King Penguin,導遊會帶你走指定的路線前往最密集的棲息地,沿路會有 King Penguin 從你面前走過或旁邊經過,完全不會怕人,不時還會發出叫聲。

這裡看企鵝還是會維持一定的距離,不允許遊客走向成群的企鵝聚集地,只能遠遠觀看。我覺得成片的棕球比較可愛,有時脫毛到一半的樣子超級有趣。

這裡除了 King Penguin 之外,也有數以千計的 Fur Seal,大大小小地成群聚集,其中還有幾隻小 Baby Fur Seal 是白色毛,超級逗的。

大隻的 Fur Seal 太靠近的話會有一點想要攻擊的樣子,導遊會幫忙驅趕。

只要上岸,都要避免奔跑,或是過於接近野生動物。

Grytviken

Grytviken 是來南極的必訪景點之一,上岸可以看到愛爾蘭籍的南極探險家 Shackleton 的墳墓。

在郵輪上有許多的課程及介紹,都是圍繞在這名探險家,如何在南極船難時,克服惡劣的天氣,成功地救回所有船員的故事。

隔壁不遠處有一個廢棄的捕鯨站,目前是科學家的研究站,島上有個郵局,可以寄明信片,但不保證能夠寄到。

捕鯨站附近,有少數的 King Penguin、Fur Seal 及 Elephant Seal。

St Andrew’s Bay 及 Gold Harbour

這兩個點都是海上巡遊,主要都是看 King Penguin,差別只在於有不同形態的冰河作為背景。

在這裡看到許多脫毛程度不同的 King Penguin,超級可愛。

由於是遠距離的欣賞,有長鏡頭照相攝影功能的相機就很重要了。

我用 iphone 15 拍只能拍遠景,特寫只能靠長鏡頭相機。

③ 象島 Elephant Island

來象島要靠人品。

連郵輪上的探險導遊們都說我們這次很幸運,不但能靠近象島,還成功地上岸。

象島停靠了兩個地點 : Point Wild、Echo Bay。

在象島看到最多的企鵝是 Chinstrap Penguin。

Point Wild

Point Wild 是來看喜歡爬高高的 Chinstrap Penguin (帽帶企鵝),船員笑稱它為 Suicide Penguin,外觀看起來像是一個頭戴黑帽的警察,非常好辨認。

這個點是海上巡遊,我們還意外地看到 Leopard Seal 在水裡啃食企鵝。

每次看到 Leopard Seal 都是在水裡啃咬撕裂企鵝,沒看到它在岸上活動的樣子。

這個島可以看到另一個重要的南極探險家 Luis Alberto Pardo Villalón 的紀念碑,當時他對於營救 Shackleton 全船的人功不可沒。

Echo Bay

Echo Bay 是登陸上岸,這裡除了有許多可愛的 Baby Elephant Seal,還有 Chinstrap Penguin 及 Gentoo Penguin。

Gentoo Penguin 是僅次於皇帝企鵝和國王企鵝的體型最大的企鵝,也是企鵝家族中游泳速度最快的。外觀特徵就是頭上有一小片白色的頭紋,嘴角是紅色的。在前面的行程當中,常常會看它穿梭在成群的其他企鵝中,時常蹦蹦跳跳的樣子,非常歡樂。

在南極有一個登陸點是去到 Gentoo Penguin 的棲息地,會看到更多。

④ 南極半島 Antarctic Peninsula

南極大陸待了三天,停靠了六個地點 : Brown Bluff、Hope Bay、Orne Harbour、Chirguana Bay、Cuverville Island、Wihelmina Bay。

其中 Orne Harbour 及 Cuverville Island 有上岸。

Brown Bluff

Brown Bluff 感覺是一個滿有名的登陸點,在其他人的 IG 上看到許多登陸照片,偏偏我們去到的那天因為岸上浮冰太多,無法安排登陸,只能做橡皮艇去欣賞只有南極大陸才有的企鵝品種,Adélie Penguin。

Adélie Penguin (阿德利企鵝),也是很好辨認,眼睛中間黑黑的,外面一圈白色的環。

這裡全部都是 Adélie Penguin,聽說他們喜歡站在冰上面。在橡皮艇上看他們時常列隊下水餃,或是從水上跳上來著陸的模樣,非常地有趣。

Hope Bay

在 Hope Bay 一樣是海上巡遊,主要也是看 Adélie Penguin。

幸運地有看到一隻 Weddell Seal 在冰上,被可愛的 Adélie Penguin 圍觀著,超級有趣。

然後還看到一隻 Fur Seal 掛一個水面上冰塊上死掉的樣子,死法相當離奇。

Hope Bay 有一個滿大規模且有歷史的科學站,目前為阿根廷的科學站。

Orne Harbour

來到 Orne Harbour 剛好是 2024 年的 1月 1日,在這個上岸點要登山到山頂去看 Chinstrap Penguin 的巢區。

這天天氣晴朗,望向港灣及冰河非常美麗。能夠在新年的第一天以這樣的景色開啟,覺得非常有意義。這天也是我這趟旅程中,第一次踩上南極大陸。

山坡非常陡,要以「Z字型」的方式緩慢向上爬。這個景點老人家及行動不便者不建議參加,因為郵輪的探險隊無法背你上下山。

Chirguana Bay

Chirguana Bay 主要是看平靜的水面、山上的冰河,以及水面上不同形狀的小冰山。

這天天氣非常晴朗,巡遊的水面超平靜,真正感受到這裡與世隔絕的靜謐。

Cuverville Island

Gentoo penguin at Cuverville Island

Cuverville Island 是 Gentoo Penguin 的巢穴區,可以順利上岸。

許多企鵝正在搬運石頭準備繁殖,稍微有點氣味,但是看到企鵝彼此因為偷對方石頭築巢而吵架的樣子,真是被逗樂了。

Wihelmina Bay

在 Wihelmina Bay 應該是這次遇到天氣最差的一天,除了冷之外,下滿大的雪。

探險隊安排巡遊要去尋找鯨魚活動的蹤跡,但可惜我們這一艘橡皮艇沒有看見任何東西。

雖然無功而返,但也不會覺得不開心,因為這也是來南極的一種體驗。



6、巧遇冰山 A23a

南極 a23a冰山

南極郵輪有一個特色,就是時常能夠遇到大冰山。

只要經過較大的冰山,船上就會廣播通知乘客前往觀賞。

這次船長還特地開往目前世界上最大的一座冰山,代號為 「A23a」冰山的所在之處。

這座比紐約大三倍的冰山,時隔三十年後又開始移動了,隨著它慢慢往溫暖的北方移動,也許明年就不再是世界最大的冰山了吧?

7、南極郵輪航線建議

這次的南極郵輪行程真的是一個很難忘的體驗。

看到許多可愛的企鵝及海豹,即便回到家了,我還是時不時地會翻照片或是影片出來看,非常地減壓。

當然,去南極也有它的門檻,除了要有足夠長的假期,旅費船費也是一筆不小的金額,但絕不是不可能做到的。

我這趟的行程算是滿完整的,到了福克蘭群島、南喬治亞、象島,以及南極半島,蒐集完所有應該看到的企鵝品種,也看到不少海豹類。

如果讓我推薦最棒的南極郵輪行程的話,我會建議「南喬治亞 + 南極」的路線必去,因為南喬治亞的野生動物真的很多,景觀也沒那麼單調。

看完我的行程分享是否也有點心動了呢?

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